Die Tarifkommission des Kfz-Handwerks lehnt diese Angriffe der Arbeitgeber entschieden ab. Im Kfz-Handwerk gilt die 36-Stunden-Woche. Der Tarifvertrag bietet genügend Möglichkeiten für eine flexiblere Verteilung der Arbeitszeit, zum Beispiel bei Auftragsspitzen. Angesichts der aktuellen wirtschaftlichen Probleme in vielen Autohäusern bringt allerdings eine Verlängerung der Arbeitszeit gar nichts. Im Gegentei: Noch mehr Beschäftigte müssten entlassen werden.

Die IG Metall informiert mit Metallnachrichten für das Kfz-Handwerk über diese Situation und die tarifvertraglichen Rechte der Beschäftigten.